ECM (Engine Control Module) controlla l'intero motore come se fosse l'anima del motore.

Informazioni in espansione:

1. In condizioni operative normali, il motore è a controllo ad anello chiuso e quando l'apertura dell'acceleratore è troppo grande, accelerazione rapida e stato freddo, il motore entrerà nello stato di circuito aperto. Soprattutto nella grande accelerazione a pedale, il motore non è solo nello stato di circuito aperto, ma entra anche nella modalità di addensamento del carburante, quindi deve essere più efficiente nei consumi.

2. Il modulo di controllo elettronico del motore (ECM) ha la funzione di monitorare e controllare continuamente il normale funzionamento del motore. Nei moderni sistemi di gestione del motore, l'ECM è il componente di controllo principale. Può fornire la migliore miscela di rapporto aria / carburante e il tempo di accensione ottimale al motore in base alle diverse condizioni operative del motore, in modo che il motore sia sempre nelle migliori condizioni di lavoro e le prestazioni (dinamica, economica e di emissione) di il motore raggiunge il massimo. bene.

3, il codice di errore del gruppo di controllo del motore, ECM è anche chiamato ECU, si riferisce al modulo di controllo elettronico sulla vettura; come il body computer è generalmente chiamato BCM, il motore si chiama ECU, il cambio è chiamato TCU.

Il marchio di parti del motore che abbiamo come segue:

Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai e così via.