Cosa devo fare se la pompa idraulica o il sistema di valvola idraulica gira lentamente e sotto la velocità?

12-12-2019

Cosa devo fare se il sistema di pompa idraulica gira lentamente e sotto la velocità?

pompa idraulica

L'impianto idraulico funziona lentamente, che è spesso definito come in velocità. Sotto la velocità non funziona, ma non riesce a soddisfare i requisiti di sistema, quindi la risoluzione dei problemi è difficile e ci sono molte situazioni. Quanto segue riassume le due situazioni e specifico causa del sistema idraulico a velocità di riferimento.

1 Gli effetti avversi di pompa idraulica a velocità

La velocità sotto dell'attuatore pompa idraulica (cilindro idraulico e motore idraulico) comprende due casi:

Il primo è che la velocità non è abbastanza veloce durante il movimento veloce (avanzamento rapido) per raggiungere il valore di progetto e il valore specificato della nuova pompa idraulica;

La seconda è che la sua velocità di lavoro (industria) sotto carico diminuisce significativamente con l'aumento di carico, soprattutto per le grandi pompe idrauliche e pompe idrauliche pesante carico. Questo fenomeno è particolarmente rilevante, e la velocità si riferisce in generale al flusso.

A velocità colpisce prima efficienza produttiva e aumenta il tempo di ciclo della pompa idraulica di lavoro; sotto fenomeno velocità spesso ferma mozione in grande loadinging, che interesserà il normale funzionamento della pompa idraulica. Per pompe idrauliche che richiedono un rapido movimento, come rettificatrici per piani, insufficiente velocità influenzerà la rugosità della superficie di macinazione.

2 In Errore causa velocità

1) Ragioni insufficienti velocità di movimento veloce

Questo è un difetto comune nella manutenzione di pompe idrauliche, che possono essere causati dai seguenti aspetti.

① Il flusso di uscita della pompa idraulica è insufficiente e la pressione di uscita non può essere raggiunto.

② La valvola di troppopieno è permanentemente deformato o misfitted come molla debole, il foro centrale della valvola di smorzamento principale è parzialmente bloccato, e il nucleo valvola principale è bloccato nella posizione della piccola apertura, causando l'uscita olio pressurizzato dalla pompa idraulica di trabocco nel serbatoio del carburante ed entrare nel sistema. Il flusso efficace per l'attuatore è notevolmente ridotto, il che rende la velocità di movimento veloce insufficiente.

③ La perdita interna ed esterna del sistema è serio: Generalmente, la pressione di esercizio è bassa quando l'avanzamento veloce, ma è molto più alta della pressione del circuito di ritorno dell'olio. Quando la guarnizione del pistone del cilindro idraulico è danneggiata, la perdita interna delle due camere del cilindro idraulico a causa di canalizzazione è grande (c'è una differenza di pressione), che rende la velocità di movimento rapido del cilindro idraulico insufficiente e interna e perdita esterna di altre parti.

④ resistenza elevata durante l'avanzamento rapido, per esempio, la lubrificazione della rotaia di guida viene interrotta, la piastra di pressione della rotaia di guida è regolata troppo stretto, la precisione di montaggio e montaggio precisione del cilindro idraulico sono poveri, ecc, che provoca la resistenza di attrito per aumentare durante l'avanzamento rapido.

2) Le ragioni della diminuzione apparente in termini di velocità di lavoro durante il lavoro

Durante l'avanzamento di lavoro, la velocità di avanzamento lavoro si riduce notevolmente sotto il carico, anche se una valvola grande di controllo della velocità (valvola a farfalla, ecc) è aperto, esso deve essere analizzato e riparato dai seguenti aspetti.

① Sotto la loadinging del sistema, i lavoro pressione aumenta e gli aumenti di dispersione. La velocità impostata diminuisce a causa dell'aumento di perdita interna ed esterna.

② Gli aumenti di temperatura olio sistema, viscosità dell'olio diminuisce, aumenta di dispersione, e portata effettiva diminuisce.

③ Il design del sistema idraulico è irragionevole. Quando il carico cambia, la portata nell'attuatore delle attrezzature idrauliche cambia anche, causando una variazione di velocità.

④ impurità vengono miscelati nell'olio, che blocca l'acceleratore della valvola di controllo del flusso, con una conseguente diminuzione della velocità di avanzamento;

⑤ C'è aria nell'impianto idraulico.

3 Come eliminare in velocità?

1) Eliminare i difetti del flusso di uscita insufficiente e pressione di uscita bassa della pompa dell'olio idraulico.

2) Eliminare il guasto della valvola di pressione, come la valvola di troppopieno per rendere inaccessibile la pressione.

3) Individuare la posizione di tenuta interna ed esterna, eliminare le perdite interne ed esterne, e sostituire parti della pompa idraulica con forte usura per eliminare le perdite interne.

4) temperatura dell'olio di controllo.

5) Pulire le parti come valvola di sfogo, e cambiare l'olio nel momento in cui l'inquinamento da idrocarburi è grave.

6) Individuare la causa della presa d'aria nel sistema idraulico, ed eliminare l'aria nel sistema idraulico.

4 idraulici consigli di manutenzione del sistema

1) mantenere il normale livello dell'olio. Un indicatore di livello dell'olio deve essere impostato nel serbatoio di osservare e riempire frequentemente.

2) Le prestazioni dell'olio deve essere controllata regolarmente, e il serbatoio del carburante deve essere sostituito e pulito nel tempo quando i requisiti non sono soddisfatti.

3) Il filtro dell'olio deve essere pulita frequentemente per garantire il buon aspirazione dell'olio.

4) Dopo la pompa funziona olio per un periodo di tempo, le viti di montaggio o di ingresso dell'olio e viti valvola di uscita possono allentarsi (a causa delle vibrazioni). Prestare attenzione al controllo e stringere per evitare l'allentamento.

5) La forza massima sollecitazione idraulica del sistema non deve superare 14MPa.

6) Se si vuole fare bene la manutenzione del sistema, è necessario conoscere il rapporto tra la temperatura di esercizio dell'olio nel serbatoio (circuito aperto) e la temperatura dell'ambiente. L'ovunque temperatura massima del sistema non deve superare i 90 gradi.

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R Riferimenti

Journal of Construction Machinery e manutenzione


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