La guarnizione del gradino è composta da un O-ring in gomma e da un anello in politetrafluoroetilene. Il materiale è PTFE + NBR. In casi speciali, la gomma elastomerica nitrilica NBR utilizza gomma fluoro FKM. Può essere diviso in guarnizione a gradino per foro e anello a griglia per albero, ma il suo effetto di tenuta è lo stesso. In base alla propria deformazione, produrrà una maggiore sollecitazione di contatto iniziale sulla superficie di tenuta e impedirà la fuoriuscita di liquido senza pressione. Quando il cilindro idraulico è in funzione, il liquido in pressione passa attraverso la deformazione elastica dell'anello di tenuta a forma di O per comprimere al massimo l'anello di tenuta quadrato, avvicinandolo alla superficie di tenuta, che produce una maggiore sollecitazione di contatto aggiuntiva che aumenta con la pressione del liquido in pressione. Insieme allo stress da contatto iniziale,

L'anello di guida o l'anello di usura viene utilizzato principalmente per la guida e viene utilizzato principalmente per guidare il pistone e l'anello del pistone in cilindri e cilindri idraulici e svolge un ruolo di supporto e guida Anello di guida, manicotto di guida, anello di supporto, anello di ritenzione, L anello di tenuta, anello di guida in tessuto fenolico, anello elettrico in bachelite, rondella, cinghia di guida.

Come scegliere i kit di guarnizioni per demolitori idraulici per riavviare i lavori di demolizione dopo COVID19? Il demolitore idraulico è diventato un importante strumento di lavoro per gli escavatori idraulici, ci sono molti tipi di demolitori idraulici e ci sono molti metodi di classificazione. A seconda del livello di rumorosità, è suddiviso in martelli da roccia di tipo silenziato e di tipo standard; Secondo la forma del guscio, può essere diviso in demolitori idraulici di tipo triangolare e superiore; Secondo la struttura del guscio, può essere diviso in demolitori idraulici di tipo a stecca e di tipo a scatola e così via. Per quanto riguarda i kit di guarnizioni per demolitori idraulici, ci sono molti marchi e modelli in tutto il mondo, wonepart.com ha marchi diversi.

1. Esame fisico completo Prima di riporre il demolitore idraulico, è necessario eseguire un esame fisico di sicurezza sul demolitore idraulico per verificare la presenza di malfunzionamenti e viti allentate e pulire l'intero martello. 2. La sostituzione della guarnizione dello stelo può impedire che le impurità contaminino il sistema idraulico. Una volta che i kit di tenuta del demolitore idraulico sono rotti, è ovvio che il demolitore ha perdite di olio e la pressione di esercizio del demolitore potrebbe essere insufficiente a causa di perdite interne. Pertanto, il demolitore piccolo deve sostituire i kit di guarnizioni quando il tempo di lavoro è di circa 500 ore, mentre il demolitore grande deve sostituire il paraolio tra 300-400 ore di lavoro e prestare attenzione alla pulizia quando si sostituiscono i kit di guarnizioni del martello. Soprattutto in inverno, a causa del freddo, le prestazioni di tenuta dei kit di guarnizioni e del diaframma non sono buone e si dovrebbe prestare maggiore attenzione alla frequente sostituzione dei kit di guarnizioni.

La gomma fluorosiliconica è un tipo di gomma siliconica speciale vulcanizzata a caldo. Poiché la sua matrice polimerica è gomma siliconica contenente il gruppo trifluoropropile, combina i vantaggi della gomma siliconica e della gomma fluoro: cioè, ha buone prestazioni a bassa temperatura e isolamento della gomma siliconica. Prestazioni, prestazioni ad alta temperatura, facilità di lavorazione e resistenza agli agenti atmosferici, ma ha anche bassa permeabilità, ritardo di fiamma, buone proprietà fisiche e meccaniche e stabilità chimica simile alla gomma fluorurata, come resistenza ai solventi, resistenza all'olio, resistenza all'olio e al gas e adatto a vari È ampiamente utilizzato nei settori dell'industria aeronautica, petrolifera, automobilistica, chimica, ecc. A causa della dura resistenza alle alte e basse temperature di carburante e alle occasioni di resistenza ai lubrificanti. Come una sorta di prodotti per la protezione della tenuta, la gomma fluorosiliconica è adatta per l'uso nei settori aerospaziale, automobilistico, elettromeccanico, elettronico, dei macchinari e dell'edilizia. Può essere utilizzato in cherosene e vapore a -55 ℃ ～ 220 ℃ e fiamme libere a 150 ℃. E continuare a utilizzare in ambienti difficili come stress, resistenza alla temperatura, resistenza all'olio e resistenza all'ozono quando la forza è maggiore di 100 kg. Di seguito vengono presentate in dettaglio le caratteristiche della nostra gomma fluorosiliconica: la gomma fluorosiliconica è un tipo di gomma siliconica speciale vulcanizzata a caldo. Poiché la sua matrice polimerica è gomma siliconica contenente il gruppo trifluoropropile, combina i vantaggi della gomma siliconica e della gomma fluoro: cioè, ha buone prestazioni a bassa temperatura e isolamento della gomma siliconica. Prestazioni, prestazioni ad alta temperatura, facile lavorazione e resistenza agli agenti atmosferici, ma ha anche bassa permeabilità, ritardo di fiamma, buone proprietà fisiche e meccaniche e stabilità chimica simile alla gomma fluorurata, come resistenza ai solventi, resistenza all'olio, resistenza all'olio e al gas e adatto a vari È ampiamente usato nel settori dell'industria aeronautica, industria petrolifera, industria automobilistica, industria chimica, ecc a causa della dura resistenza alle alte e basse temperature di carburante e alle occasioni di resistenza ai lubrificanti. Come una sorta di prodotti per la protezione della tenuta, la gomma fluorosiliconica è adatta per l'uso nei settori aerospaziale, automobilistico, elettromeccanico, elettronico, dei macchinari e dell'edilizia. Può essere utilizzato in cherosene e vapore a -55 ℃ ～ 220 ℃ e fiamme libere a 150 ℃. E continuare a utilizzare in ambienti difficili come stress, resistenza alla temperatura, resistenza all'olio, e resistenza all'ozono quando la forza è maggiore di 100 kg. Di seguito vengono presentate in dettaglio le caratteristiche della nostra gomma fluorosiliconica. Caratteristiche importanti della gomma fluorosiliconica 1. Resistenza agli agenti atmosferici, resistenza all'olio, resistenza ai solventi e resistenza chimica La catena principale della gomma fluorosiliconica è una struttura di legame Si-O, che è una catena satura, quindi ha un'eccellente resistenza all'invecchiamento dell'aria. Il suo provino in gomma può ancora mantenere una buona elasticità dopo cinque anni di test di esposizione all'aperto; dopo un massimo di 10 anni, sotto la luce ultravioletta e condizioni meteorologiche avverse, le sue proprietà fisiche hanno solo lievi modifiche. La resistenza alla trazione e l'allungamento a rottura dei campioni collocati in posizioni diverse sono diminuiti di meno del 25%. Rispetto alla gomma metilvinilica siliconica, la gomma fluorosiliconica ha un'eccellente resistenza agli oli, ai solventi e agli agenti chimici; anche se confrontato con la gomma fluorurata, ha una buona resistenza agli oli e ai solventi. Dopo l'immersione nello stesso mezzo, temperatura e tempo, mostra un'ottima durabilità. La gomma fluorosiliconica ha una migliore resistenza alla benzina contenente metanolo. Anche in una miscela di benzina / metanolo, la durezza, la resistenza alla trazione e la variazione di volume della gomma vulcanizzata sono molto piccole. Dopo un test di immersione a lungo termine per 500 ore, anche le proprietà fisiche non cambiano quasi affatto. 2. Resistenza al calore Rispetto alla gomma fluorurata, la gomma fluorosiliconica ha un'eccellente resistenza all'invecchiamento termico, in particolare il tasso di ritenzione delle proprietà fisiche ad alta temperatura. Rispetto alla gomma siliconica, la gomma fluorosiliconica riduce in una certa misura la resistenza al calore della gomma fluorosiliconica a causa della presenza del gruppo trifluoropropile. Il motivo è che il gruppo trifluoropropile è facilmente decomposto termicamente e la decomposizione produce composti altamente acidi che accelerano il fluoro. Reazione di invecchiamento termico della gomma siliconica. La decomposizione ad alta temperatura della gomma fluorosiliconica è la stessa di quella della gomma siliconica, vale a dire: ossidazione della catena laterale, rottura della catena principale, decomposizione termica della catena laterale e varie reazioni del composto. Poiché i prodotti di decomposizione possono anche causare la rottura della catena principale, la resistenza al calore è solitamente peggiore di quella della gomma siliconica e ha iniziato a ossidarsi e invecchiare a una temperatura di 200 ° C. La temperatura ha un'influenza maggiore sulla gomma fluorosiliconica rispetto alla gomma siliconica, ma inferiore al fluoroelastomero. I paesi stranieri hanno anche studiato la durata della gomma fluorosiliconica a 150 ℃ × 2000 h, 175 ℃ × 5000 he 200 ℃ × 4000 h. Il risultato è secondo solo alla gomma metil vinilica siliconica. 3. Prestazioni a bassa temperatura Come la normale gomma siliconica, la gomma fluorosiliconica ha buone prestazioni a bassa temperatura. Poiché la gomma fluorosiliconica è un polimero lineare composto da Si-O morbido come catena principale, le sue caratteristiche a bassa temperatura sono migliori di quelle dei fluoroelastomeri con CC come catena principale. Prima di tutto, la spina dorsale molecolare della gomma fluorosiliconica è relativamente flessibile, il che le conferisce un'eccellente resistenza al freddo. In secondo luogo, la catena molecolare della gomma fluorosiliconica è in una configurazione elicoidale. La flessibilità della catena molecolare è maggiore di quella del legame CC o del legame Si-C. La forza di interazione tra le catene molecolari è debole. Queste caratteristiche strutturali lo rendono morbido ed elastico. Quando cambia, la forza intermolecolare cambia molto poco, quindi le sue varie proprietà, in particolare l'elasticità, cambiano poco, facendogli avere prestazioni a bassa temperatura che altre gomme non possono eguagliare. In terzo luogo, la presenza di metile sostituito con trifluoropropile può distruggere la regolarità della catena molecolare del polidimetilsilossano, ridurre la temperatura di cristallizzazione e il grado di cristallizzazione del polimero e fare in modo che la gomma fluorosiliconica abbia una temperatura inferiore migliore rispetto alla gomma siliconica Sex. Pertanto, la gomma fluorosiliconica ha ancora elasticità a basse temperature da -60 ° C a -70 ° C e può essere utilizzata a lungo a -60 ° C. 4. Isolamento elettrico e resistenza alle radiazioni Le prestazioni elettriche della gomma fluorosiliconica sono simili a quelle della normale gomma siliconica. Fatta eccezione per l'ambiente elettrico ad alta frequenza e alta tensione, le sue prestazioni di isolamento elettrico possono raggiungere il livello di utilizzo. Le prestazioni di isolamento elettrico cambiano poco in condizioni severe come alta temperatura, bassa temperatura, umidità, olio, solvente, prodotti chimici, ozono, ecc. La resistenza alle radiazioni della gomma fluorosiliconica non è eccezionale, ma la resistenza all'invecchiamento delle radiazioni è migliore di quella del metile gomma siliconica vinilica. 5. Proprietà fisiche e meccaniche Come la normale gomma siliconica, la gomma fluorosiliconica ha una resistenza meccanica relativamente bassa (soprattutto resistenza allo strappo). La nostra azienda è in grado di personalizzare e lavorare particolari sagomati fluoro-silicio, O-ring, guarnizioni, guarnizioni, paraoli, ecc. A seconda delle esigenze. Dopo gli esperimenti dei clienti, l'effetto è eccellente. Accogliere i clienti nei settori correlati per scambiare e consultare e richiedere campioni per i test.

L'O-ring è un elemento di tenuta a sezione trasversale circolare. A metà del diciannovesimo secolo, alcune persone usavano O-ring in ghisa come guarnizioni per i cilindri dei motori a vapore. Successivamente, la gomma naturale è stata utilizzata per i rubinetti. Con lo sviluppo della produzione di gomma, gli O-ring sono attualmente realizzati in gomma sintetica. La pratica ha dimostrato che le prestazioni di tenuta dell'O-ring sono molto buone, quindi viene utilizzato in apparecchiature dagli aeroplani alle apparecchiature idrauliche e pneumatiche generali. In questa pagina, introdurremo la funzione dell'O ring in did

Qual è la distanza tra il paraolio e la tenuta meccanica? La funzione chiave dell'anello di tenuta è quella di proteggere il grasso, in modo che i componenti che devono essere lubrificati nei componenti di trasmissione e i componenti di energia meccanica si proteggano a vicenda. La tenuta meccanica si riferisce al dispositivo che elabora la relazione di tenuta tra i cardiomiociti forza motrice e l'arco. Il paraolio scheletrato è una categoria tipica dell'anello di tenuta, il che significa una merce. Di solito, quando si parla di anello di tenuta, si pensa sempre a questi paraoli scheletrati "pesanti". In breve, il diagramma dello scheletro si riferisce alla costruzione chiave dei punti di supporto e alla determinazione dell'anello di tenuta, che può migliorare l'effettivo effetto di tenuta dell'anello di tenuta, in modo che l'anello di tenuta possa mantenere l'aspetto e l'eccellente forza di supporto. Secondo la struttura dell'anello di tenuta,

Perché la guarnizione Wonepart ci sono diversi tipi di applicazione della guarnizione in aree diverse? Perché la guarnizione Wonepart ci sono diversi tipi di applicazione della guarnizione in aree diverse? La perdita è uno dei guasti più comuni delle apparecchiature meccaniche. Ci sono due ragioni principali per le perdite: una è il risultato della lavorazione meccanica, la superficie dei prodotti meccanici deve presentare vari difetti e deviazioni di forma e dimensioni, pertanto, si verificheranno inevitabilmente delle lacune alle giunture delle parti meccaniche; l'altro sta sigillando due Se c'è una differenza di pressione sul lato, il mezzo di lavoro colerà attraverso lo spazio. Ridurre o eliminare gli spazi vuoti è il modo principale per prevenire le perdite. Il ruolo della guarnizione è quello di sigillare lo spazio tra le superfici del giunto, isolare o tagliare il canale di perdita, aumentare la resistenza nel canale di perdita o aggiungere un piccolo elemento di lavoro nel canale, che causerà pressione sulla perdita e parzialmente compensare la differenza di pressione che ha causato la perdita. O completamente bilanciato per evitare perdite. La sigillatura può essere suddivisa in due categorie: sigillatura statica tra superfici di giunti relativamente statiche e sigillatura dinamica tra superfici di giunti relativamente mobili. La tenuta statica si riferisce solitamente alla tenuta tra due superfici statiche. Esistono tre categorie principali di tenuta statica: tenuta con guarnizione, tenuta sigillante e tenuta a contatto diretto. La tenuta dinamica si riferisce alla tenuta tra le parti mobili relative in una macchina (o attrezzatura). 1 Tenuta a baderna Le tenute a baderna sono utilizzate principalmente per la tenuta dinamica delle parti mobili di macchine di processo e apparecchiature nell'industria dei macchinari, come pompe centrifughe, compressori, pompe per vuoto, miscelatori, tenute per alberi di reattori e pompe alternative, pistoni o bielle di compressori alternativi, E per realizzare la tenuta tra lo stelo della valvola del moto lineare e spirale e il corpo fisso. La forma di base del premistoppa è: (1) Imballaggio in amianto: Sia la resistenza alla temperatura che la resistenza alla corrosione sono molto buone, ma se usate da sole, l'effetto sigillante non è buono, quindi è sempre impregnato o aggiunto con altri materiali. Imballaggio in amianto impregnato di olio: ci sono due forme strutturali di base, una è intrecciata e l'altra è intrecciata. Può essere diviso in tondo e quadrato. (2) Treccia in teflon: il nastro in PTFE è intrecciato in una treccia, che ha un'eccellente resistenza alla corrosione e può essere utilizzato in mezzi criogenici. (3) O-ring in gomma: nello stato di bassa pressione, l'effetto di tenuta è buono. La temperatura di utilizzo è limitata, poiché la gomma naturale può essere utilizzata solo a 60 ° C. Per l'O ring potresti trovare i dettagli sul nostro web http://www.wonepart.com/product/o-ring, potresti trovare la parte che desideri. (4) Riempitivo per stampaggio plastica: Generalmente trasformato in tre pezzi, ma può anche essere trasformato in altre forme. Le materie plastiche utilizzate sono principalmente politetrafluoroetilene e vengono utilizzati anche nylon 66 e nylon 1010. (5) Guarnizione a baderna morbida Le cariche morbide, note anche come cariche simili al fango, sono "baderne" avanzate costituite da una nuova generazione di fibre sintetiche ad alte prestazioni con speciali agenti barriera e lubrificanti. L'imballaggio morbido ha qualsiasi dimensione e forma ed è facile da installare. Può essere iniettato direttamente tramite un'apposita pistola ad alta pressione. Non necessita di essere pretagliato come un imballaggio tradizionale e può essere applicato a qualsiasi dimensione della cavità di imballaggio.

Cos'è la guarnizione del pistone UN? In effetti, il sigillo UN si riferisce alla tecnologia di tenuta universale tra pistone e stelo del pistone, comunemente noto come sigillo UN o tenuta del pistone. E poiché il materiale di tenuta generalmente utilizzato è costituito da prodotti in gomma poliuretanica, viene anche chiamato guarnizione in poliuretano. 1. Il ruolo della guarnizione in poliuretano UN e la temperatura di lavoro ingegneristica Poiché la guarnizione del pistone UN è realizzata in gomma poliuretanica, la sua durezza in poliuretano è generalmente compresa tra 90. Le guarnizioni in poliuretano hanno la stessa dimensione e sezione trasversale e l'altezza della parte interna ed esterna i labbri di tenuta sono gli stessi. La sua funzione di tenuta è quella di impedire l'intrusione di polvere particolata, sporco e corpi estranei. È una serie di anelli di tenuta per fori albero universale. La temperatura dell'ambiente tecnico è compresa tra -40 ℃ ~ + 100 ℃. 2. I vantaggi delle guarnizioni in poliuretano UN e le ragioni della loro ampia diffusione I vantaggi della guarnizione UN del poliuretano pistone sono la notevole resistenza all'urto per estrusione, la resistenza alla compressione e la buona resistenza all'usura in stato di lavoro, ed è molto adatto per il funzionamento in condizioni ambientali di ingegneria difficili. Perché le guarnizioni per pistoni delle Nazioni Unite sono ampiamente utilizzate? A causa dei suoi vantaggi, può essere utilizzato per prevenire la polvere dalle tenute idrauliche industriali tedesche della scatola di tenuta meccanica per impieghi gravosi (come vari tipi di cilindri idraulici, cilindri, bielle o guarnizioni del pistone) e ha un buon effetto di tenuta.

Macchina utensile a controllo numerico è l'abbreviazione di Macchine utensili a controllo numerico computerizzato, ovvero una macchina utensile automatica dotata di un sistema di controllo del programma. Il sistema di controllo può elaborare logicamente un programma con un codice di controllo o altre istruzioni simboliche, decodificarlo, esprimerlo con numeri codificati e inserirlo nel dispositivo di controllo numerico tramite un supporto informativo. Dopo l'elaborazione aritmetica, il dispositivo di controllo numerico invia vari segnali di controllo per controllare l'azione della macchina utensile ed elaborare automaticamente le parti in base alla forma e alle dimensioni richieste dal disegno. La macchina utensile CNC risolve il problema della lavorazione di parti complesse, precise, in piccoli lotti e multi-varietà. È una macchina utensile automatica flessibile e ad alte prestazioni. Rappresenta la direzione dello sviluppo della moderna tecnologia di controllo delle macchine utensili ed è una tipica integrazione elettromeccanica. Prodotti chimici. Caratteristiche: alte prestazioni, alta precisione, bassa rumorosità Lavorazione sul campo: adatta per parti di lavorazione della macchina di comando Funzione Scanalatura, foratura, alesatura, alesatura e alesatura, ecc. Il tornio CNC è composto da dispositivo CNC, banco, paletta, sistema di alimentazione post utensile, contropunta, sistema di pompa idraulica, sistema di raffreddamento, sistema di lubrificazione, convogliatore di trucioli e altre parti. Le macchine CNC possono essere utilizzate nella produzione di guarnizioni, martelli idraulici e parti di ricambio, pompe idrauliche e parti di ricambio, motori e parti di ricambio, se avete domande per pezzi di ricambio o macchine, non esitate a visitare il nostro sito web www.wonepart.com per ulteriori informazioni, o scrivici a info@wonepart.com, ti supporteremo al più presto.